Bahnhof Pfungstadt

Eberstädter Straße 96, 64319 Pfungstadt(111 m über NN)

Über ein halbes Jahrhundert lang fuhr kein Personenzug in Pfungstadt ab. 2011 wurde die Pfungstadtbahn reaktiviert. Sie führt nun wieder über Eberstadt zum Hauptbahnhof nach Darmstadt.

Von der Main-Neckar-Bahn zweigt eine eingleisige Stichstrecke ab: die Pfungstadtbahn. Ab dem Bahnhof in Darmstadt-Eberstadt geht es 1,76 Kilometer gen Westen zum Haltepunkt Pfungstadt, unweit des früheren Betriebssitzes der Pfungstädter Brauerei, zu der es einst ein Nebengleis gab. Der Pfungstädter Bahnhof ging als Folge der Eröffnung der Main-Neckar-Bahn 1886 ans Netz, was Großherzog Ludwig IV von Hessen-Darmstadt als Anlass genutzt hat, Pfungstadt Stadtrechte zu verleihen. Das einstige Empfangsgebäude wurde nach zwischenzeitlicher Einstellung des Personenverkehrs (am 30. April 1955, Güterverkehr verblieb bis 31. Mai 1997) abgerissen. Am 11. Dezember 2011 erfolgte für 2,8 Millionen Euro die Reaktivierung des Haltepunkts mit einem 140 Meter langen Bahnsteig. Nun fährt die Odenwaldbahn auf dieser Strecke im Stundentakt innerhalb von 12 Minuten zum Hauptbahnhof Darmstadt. Die Sanierung der Riedbahn 2024 führte dazu, dass der Bahnhof in Pfungstadt fünf Monate lang nicht angefahren werden konnte. 

Ausstattung

Dadurch, dass der Bahnhof 2011 eine Reaktivierung erfuhr, befindet er sich in einem zeitgemäßen Zustand. Der vorgelagerte Busbahnhof, der Park-and-Ride-Parkplatz und die Fahrradabstellanlagen entsprechen heutigem Standard und laden gleichermaßen zur Nutzung ein. Die Hessentagsstadt von 2023 zeigt sich hier also gut aufgestellt. Dass es kein Bahnhofsgebäude mehr gibt, ist zwar bedauerlich, aber der Blick auf andere Bahnhöfe im Landkreis zeigt, dass zahlreiche ehemalige Empfangsgebäude inzwischen alternativen Nutzungen zugeführt wurden und beim Bahnhofsbetrieb keine wirkliche Rolle mehr spielen. Zwei Elektroladesäulen mit vier dafür vorgesehenen Stellplätzen und zwei Behindertenparkplätze runden die Park-and-Ride-Anlage ab. Doppelstöckige, überdachte Fahrradständer, eine Sammelschließanlage der Bike+Ride-Offensive und eine Fahrrad-Reparaturstation machen Intermodalität, also die Kombination verschiedener Verkehrsträger, hier ziemlich einfach. Neben den barrierefreien, inselförmig angeordneten Bushaltestellen lädt auch ein größerer Taxistand zur Weiterfahrt ein. Ebenso hält hier das Anrufsammeltaxi (AST) der Stadt Pfungstadt. Je zwei überdachte Wartehäuschen an Busbahnhof und Bahnsteig machen Regen und Sonne erträglicher. Für etwas Schatten sorgen auch zwei Bäume am einzigen Gleis dieses Kopfbahnhofs. Direkt neben dem Bahnhofsareal lädt ein Fachmarktzentrum mit mehreren Geschäften zum Einkaufen ein. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite liegt ein Discounter mit einer DHL-Packstation neben einer Agip-Tankstelle. Am Bahnübergang gibt es einen weiteren Discounter mit einer Elektroladesäule sowie eine Shell-Tankstelle. Das gastronomische Angebot der Stadt startet an der Eberstädter Straße mit dem Pfungstädter Brauereigasthof (Mühlstraße 1, ca. 300 Meter Fußweg vom Bahnhof). 

Nahmobilität

Direkt am Bahnhofsareal führt an der Eberstädter Straße ein Fahrrad-Schutzstreifen vorbei, der in die Innenstadt oder auf der gegenüberliegenden Straßenseite den Weg in Richtung Eberstadt weist. Direkt nach dem Bahnübergang beginnt der straßenbegleitende Radweg in Richtung Darmstadts südlichstem Stadtteil. Allerdings endet dieser aufgrund der engen Eisenbahnbrücke kurz hinter der Stadtgrenze am Eberstädter Bahnhof, weshalb der Radverkehr hier kurzzeitig im Mischverkehr geführt werden muss. Das relativ neue Verkehrszeichen 277.1 (Verbot des Überholens von einspurigen Fahrzeugen für mehrspurige Kraftfahrzeuge und Krafträder mit Beiwagen) soll an dieser Stelle für mehr Sicherheit für Zweiräder sorgen. In Richtung Innenstadt stehen an der Kreuzung mit Bahnhof- und Mühlstraße die ersten Radwegweiser in alle Himmelsrichtungen. Allerdings sind die Wege in Pfungstadts Stadtteile Eschollbrücken, Hahn und Eich, die westlich der A 67 liegen, an dieser Stelle nicht ausgeschildert. Gegenüber der Einfahrt zum Pendlerparkplatz beginnt der Büchnerweg, der zum an der Modau gelegenen Büchnerpark (ca. 250 Meter Fußweg) und zur Villa Büchner (mit Restaurant und Biergarten) führt. In unmittelbarer Nähe verlaufen die Modau- und die Familien-Radroute des Landkreises; die Wegweisung befindet sich an der Kreuzung mit der Kaplaneigasse. Etwa 650 Meter weiter in Richtung Süden hat die Stadt entlang der Freiligrathstraße Fahrradschutzstreifen angelegt. Über die Straße „Am Hintergraben“ geht es dann zur Bergstraße, wo ein straßenbegleitender Radweg z.B. zum Moorhaus und zum Erlensee bzw. entlang der L 3103 nach Seeheim-Jugenheim führt. Der Bahnsteig am Bahnhof Pfungstadt ist barrierefrei mit taktilen Elementen ausgestattet.

Features

Charging station (E-Car)

free parking

Barrier free

Bus station nearby

Rest point

Nonsmoker

überdacht

behindertengerecht

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